João "eventos" Barbosa, 24 anos é responsável pelos eventos da Movefree e um recente apaixonado pela estrada. O seu percurso nas lides das 2 rodas começou há 2 anos e meio e o “bichinho” pelas bicicletas conquistou lugar cativo no seu dia-a-dia desde a compra da sua Epic Marathon na loja Movefree de Torres Vedras. Trocou os desportos motorizados pela força motora das suas pernas e afirma já ter percorrido mais Km’s a pedalar do que com a sua Yamaha Warrior. O João testou uma Roubaix Pro ao longo de 140km's passando pelas 4 lojas MoveFree - Torres Vedras, Mafra, Forum Sintra e Dolce Vita Tejo e aqui ficam as suas impressões acerca desta bicicleta:

Roubaix SL3 Pro

Teste:

A bicicleta testada pelo João foi uma Roubaix Pro SL3 de 2012 tamanho 52 com quadro de carbono (FACT 10r) super leve e rígido, num passeio ciclo turista entre as várias Lojas Movefree.

Tipo de Terreno; Andamento; Topografia

O percurso teve como palco as já conhecidas estradas nacionais Portuguesas (com maior incidência na Nacional 8 e 9), em que o estado do pavimento é variável em cada quilómetro percorrido. Desde piso rolante e conservado, às subidas longas e descidas rápidas, passando por troços que transmitem maiores vibrações (como é o caso do troço que liga Loures a Ponte de Lousa), de tudo um pouco foi encontrado. Foi o trajecto indicado para testar o desempenho da máquina em vários pisos de alcatrão. O passeio foi feito a um ritmo moderado de sensivelmente 24km/h e teve a duração aproximada de 6h.

Look and Feel da Bicicleta

Num primeiro olhar para esta máquina, nem nos apercebemos que se trata de um modelo pensado para proporcionar mais conforto ao utilizador. A sua geometria e linhas desportivas fazem desta bicicleta um modelo muito apelativo. A sua “testa” mais elevada proporciona uma posição de condução ideal para “longas-distancias”, dissipando o desconforto de se estar sentado ao longo de 6 horas em cima de um selim. O jogo de cores desta máquina de “comer” quilómetros deixa qualquer um apaixonado, e os manípulos Sram Red dão um toque especial e prático à transmissão.

 Experiência de Utilização

Antes de partilhar a minha experiência é importante salientar que a minha coluna vertebral não partilha o mesmo gosto pelas bicicletas que eu e, em longas distâncias, teima em pregar-me algumas partidas, por vezes algo desconfortáveis. Com 2 hérnias discais e alguns extras poderia pensar em deixar de “fazer estrada”, mas em vez disso julgo ter encontrado a solução para este mal. Habituado a utilizar uma bike com uma geometria mais “racing” (Tarmac), e com as dificuldades sentidas em “ir aos drops” do guiador devido à minha falta de flexibilidade, porque não optar por uma solução mais confortável e ao mesmo tempo rápida e rígida? Roubaix, eis a resposta para este busílis. Com a testa do quadro ligeiramente mais subida que a de uma Tarmac, com os dissipadores de vibração In-Zertz e drops mais curtos, encontrei a solução inteligente para o tipo de utilização por mim dada a uma bike de estrada na vertente cicloturismo. Ao longo dos 140 km percorridos senti o conforto que esta máquina transmite. Com uma posição de condução mais confortável que a geometria deste quadro proporciona pude desfrutar ainda mais do trajecto. O facto de ter uma testa ligeiramente mais subida e uns drops mais curtos deram-me mais confiança para me lançar nas descidas. Os pneus turbo cumpriram serviço e agarraram ao alcatrão seco como se de uma lapa se tratassem. A tecnologia de dissipação de vibração In- Zertz comprovou a sua eficácia, não comprometendo em nada a rigidez lateral do quadro. Principalmente no troço entre Loures e Ponte de Lousa, onde o piso está um pouco mais mal tratado.

Nas subidas o desempenho da Roubaix surpreendeu, apresentado um rendimento acima da média comparativamente com o conforto proporcionado. Para trajectos de Endurance é sem dúvida a bicicleta indicada para quem procura conciliar conforto sem comprometer o rendimento. Com este test-ride deu para sentir o porquê desta máquina ser vencedora da clássica corrida Paris-Roubaix: http://www.youtube.com/watch?v=3QSpuhIQg1A

Componentes

A Pro é a mais rápida e suave das Roubaix SL3, apresentando componentes de topo-de-gama SRAM Red/Force, bem como cranques de carbono FACT, sem que tal facto comprometa a excelente relação qualidade/preço (equipamento de topo por apenas mais 900€ que a sua irmã mais nova – a Expert) Com SRAM Red DoubleTap, 10 velocidades “passar” de mudanças é muito prático, uma vez que o mesmo manípulo permite “tirar e pôr” mudanças. A relação da transmissão está bem pensada para que mantém andamentos de baixa intensidade, e a passagem interna de cabos (no interior do quadro) abrilhantam toda a estática harmoniosa deste modelo. Um componente que não poderia deixar de salientar é o confortável selim Toupé Plus Expert, pensado para proporcionar um grande conforto para quem passa várias horas a pedalar consecutivamente. Sem desfazer o comportamento fantástico das novas rodas Roval Fusée SL, seria a nivel das rodas que faria o unico upgrade na Pro.

Esta bicicleta é perfeita para:

Esta é a bicicleta perfeita para Endurance, longas distâncias em estrada ou mesmo os passeios de cicloturismo de Domingo, que alia de forma perfeita o conforto à performance!