Quinta-feira, 29 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 6ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados fica aqui o relato da 6ª etapa feita pelo Diogo Casado Vieira e Bruno Espinha

 

 

"Hoje de manha soubemos que voltamos ao top 100, tendo terminado a etapa de ontem no lugar 99 da nossa categoria na classificação ao 5 dia (hoje já temos cedilhas - teclado de PC italiano).

 

Foi ao som estridente da música que partimos para a 6 etapa, que de acordo com o Director de Prova (Uli Stanciu) seria de recuperação. Com 1.200 mts de ascensão logo nos primeiros 20 kms é escusado dizer que recuperações destas já nos temos desde Fussen.

 

O Bruno teve problemas de estômago durante toda a noite, que comprometeram o descanso essencial neste tipo de provas, e fez a etapa em grandes dificuldades físicas.

 

A etapa de facto não tem muita história além da dureza da subida devido ao piso, ora arenoso, ora com pedras soltas, ou então com relva alta. Tivemos ainda alguns single-tracks, literalmente à beira do precipício, e por fim as descidas acima dos 50 km/h, onde o Bruno esteve particularmente veloz.

 

No final houve mais uns "comboios" ao jeito do ciclismo de estrada onde para variar um pouco fui eu que andei a fazer de "maquinista".

Fizemos o lugar 101 da etapa e o Bruno foi um herói porque a fez todo "derretido" e eu andei o tempo todo com problemas de transmissão.

Depois de lavar as bicicletas e na inspecção diária destas reparei que tinha o cabo das mudanças de trás descarnado, levei a bicicleta à Specialized Factory Team e quando a fui levantar eles tinham substituído também o cabo do travão de trás (nem vos conto como estava).

Classificações em: http://www.bike-magazin.de/event/bike-transalp/?id=717&PHPSESSID=34295ccd7c41d639be19c58de99d6781

Aproveito hoje estarmos mais folgados para vos exemplificar a nossa rotina diária:

  1. 5h45: acordar
  2. 6h00: vestir equipamento
  3. 6h15: encher bidons e camelback
  4. 6h30: arrumar a mala
  5. 6h45: pequeno-almoço
  6. 7h15: deixar as malas à entrada do acampamento para serem transportadas para acampamento de chegada da etapa
  7. 7h30: levantar as bicicletas do parque fechado e fazer as ultimas verificações
  8. 8h00: comparecer na grelha de partida
  9. 9h00: partida

10.  Etapa

11.  13-15: chegada

12.  Procurar acampamento

13.  Beber recuperador e líquidos

14.  Marcar massagens

15.  Lavar e verificar as bicicletas

16.  Tomar banho

17.  Lavar e estender a roupa

18.  Massagens (dependendo da disponibilidade)

19.  Fazer a crónica do dia (Press Office)

20.  Jantar

21.  19h15: cerimónia de pódio

22.  19h30: briefing

23.  20h30: preparar equipamentos e suplementação para o dia seguinte

24.  21h30: deitar"

 

 

Texto: Diogo Casado Vieira e Bruno Espinha - TEAM MOVEFREE MOTOVEDRAS


Publicado por Eupedalo às 13:57
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Quarta-feira, 21 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 5ª Etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluida

 

 

Estimados

 

Hoje seguimos sem banner de publicidade em honra do atleta que faleceu no Transalp emitimos a informação sem imagens.

 

"Hoje amanhecemos sem música e com uma notícia triste, durante a noite no quarto do hotel um dos participantes no TA10 faleceu. O seu nome era Heinrich Schmieder, um famoso actor alemão.

 

Naquela que é considerada a etapa rainha do TA10 (a mais longa, com 107 km, e com a maior ascensão, 3.461 mts) eu tinha a expectativa de uma boa prestação da nossa equipa uma vez que a distancia e a dureza eram mais ao nosso gosto (se calhar mais ao meu porque o Bruno nas restantes tem estado bem melhor do que eu).

 

O início da etapa foi com uma ascensão, habitual aos pequenos-almoços do TA10, de cerca de 400 mts até Passo d´Eira, onde a parte inicial e a final tiveram que ser feitas a empurrar, uma vez que os atletas à nossa frente iam desmontados, partir mais à frente ter-nos-ia permitido fazer muitos menos kms a empurrar todavia ter-nos-ia consumido mais energia.

 

A etapa teve de tudo, descidas alucinantes e a grande subida Pianaccio, comum na sua quase totalidade com a do Giro de Itália, apenas com o pequeno pormenor de nós subirmos mais 300 mts (o Giro fica em Passo de Mortirolo).

 

A etapa mais longa deixa menos tempo para escrever dai que temos que concluir e ir jantar.

De realçar o bom funcionamento dos travões do Bruno depois da assistência de ontem da Specialized e da Avid (Sram).

Hoje ficámos em 89."

 

Texto de Diogo Casado Vieira e Bruno Espinha - TEAM MOTOVEDRAS

 

A nossa equipa segue bem mas hoje dedico este post à memória do nosso colega de hobby: Que seja feliz onde estiver


Publicado por Eupedalo às 13:51
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Terça-feira, 20 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 4ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados segue a breve história da etapa de hoje do TEAM MOVEFREE MOTOVEDRAS no Transalp 2010.

 

Curta porque hoje é dia de fazer mecânica.

 

 

"Os problemas mecânicos de hoje, o Bruno tem que substituir o disco traseiro (quem vem com 140 mm para o TA sujeita-se), obrigam a uma crónica ainda mais resumida.

Foi um excelente dia de btt com pouquíssimo asfalto e com cenários e trilhos maravilhosos, para nao falar das já habituais subidas, que desta vez foram menos acentuadas mantendo, no entanto, a média de ascensao.

Partimos dentro de Scuol e de novo no bloco C o que fez com que fosse mais uma etapa de trás para a frente, mas sentimo-nos bem e fizémos o lugar 118 da nossa categoria.

Um dos factores que contibuiu decisivamente para eu me sentir bem foi o facto de ter conseguido dormir um pouco mais do que tem sido habitual. Mas para tal dormi ao relento, porque as condicoes do pavilhao onde estava o acampamento era propícia a tudo menos a uma noite de descanso. Os dois saloios (Saloios à Descoberta) acompanharam-me nestes "aposentos", além de mais umas duas dezenas de atletas.

Amanha teremos a etapa mais longa do TA10."

 

Texto de Diogo Casado Vieira e Bruno Espinha - TEAM MOVEFREE MOTOVEDRAS



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Nuno Machado
EPIC RIDER


Publicado por Eupedalo às 22:33
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Segunda-feira, 19 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 3ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados

 

Ficam as sensações do Diogo e do Bruno durante o dia de ontem em que concluíram a 3ª etapa do TRANSALP 2010:

 


"Hoje partimos no bloco C depois de ontem termos ficado fora dos 100 primeiros, mesmo assim deu para ouvir a música do costume.

O arranque de hoje foi feito com uma pequena volta à cidade para depois ser imediatamente servido o prato principal de hoje: a subida a Idjoch - o ponto mais alto do TA10 - a 2.737 mts de altitude.

Trepámos 1.300 mts até ao topo, em 15 kms de terra, pedras e caminhos asfaltados, durante quase 2 horas, o que a mim me soube bastante melhor do que o asfalto dos dias anteriores.

Depois da subida tivemos descidas muito rápidas, onde nem é bom sequer imaginar cair, antes de fazermos a segunda subida do dia de "apenas" 400 mts até Kobleralm.

Após este segundo pico fomos presenteados no fim da descida com um trilho interessantissimo pelo meio de pinheiros e por cima das suas respectivas raízes - fantástico e muito divertido.

O final nao tem grande história tirando o facto de ser extremamente rolante, o que potenciou as capacidades de organizacao de pelotao das diversas equipas presentes.

Quanto à equipa Motovedras by M&M o dia correu-nos relativamente bem (posicao na etapa 3: 126, a classificacao geral ainda nao saiu), hoje já tive um pouco mais vontade (e forca) para subir tendo chegado ao topo do TA10 sem grandes dificuldades. Nas descidas os Bruno resolveu assumir que é um atleta técnicamente evoluído tendo passado as zonas mais técnicas com grande destreza e vocacao católica (reza muito bem). No final extremamente rolante sobressaiu mais uma vez a experiencia de ciclismo de estrada do Bruno obrigando-me a voar atrás dele no asfalto para quando em vez eu me vingar na terra.

De realcar a posicao do Team Bicisintra com um excelente 33 lugar."

 

Texto escrito por DIOGO CASADO VIEIRA num laptop alemão em que nem sempre se escreve um bom português, mas que decidimos manter na íntegra e sem correcções. Também destas pequenas dificuldades e características é feito o Transalp.



--
Nuno Machado
EPIC RIDER


Publicado por Eupedalo às 18:41
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Domingo, 18 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 2ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados

Segue o relato da 2ª Etapa do Transalp onde a MOVEFREE MOTOVEDRAS continua a dar cartas e se encontra entre os 120 melhores da classe homens.

Mas aqui ficam as palavras de quem está no terreno a sofrer os empenos diários de um Transalp bem duro:


Bruno Espinha e Diogo Casado Vieira - na grelha de partida

"Antes de mais cumpre-nos informar que estamos a utilizar um laptop emprestado porque o nosso nao arranca (como eu nesta etapa, mas mais abaixo abordarei este tema). O computador onde escrevemos pertence ao responsável pelo gabinete de imprensa do TA10 (Oliver Kraus) que teve a amabilidade de nos emprestar, além de nos estar a dar todas as condicoes para que possamos produzir estas pequenas "crónicas" na ressaca de cada etapa. A qualidade da pontuacao será prejudicada pelo teclado alemao e as nossas "crónicas" poderao perder a regularidade de até agora por indisponibilidade de meios.

A etapa de hoje esteve ameacada pelo temporal da noite passada. Durante o briefing fomos informados da possibilidade da etapa terminar em Scuol por as duas vias de entrada em Ischgl poderem estar cortadas. Ainda durante a "Pasta Party" além dos líderes das diversas categorias subiu ao palco o atleta luso Pedro Reto da BiciSintra por ser o seu dia de aniversário.

O amanhecer foi solarento e a etapa podia ser cumprida conforme inicialmente planeado. Nós estávamos no Bloco B de partida o que permitia que arrancássemo imediantamente atrás dos primeiros classificados.

Às 8h58 comecou o Higway to hell que hoje pudemos ouvir nitidamente.

9h00 o arranque e ai foi rolar durante 7 km com o grupo da frente, sempre com os líderes junto a nós.

 

Passada a linha do combóio comeca a primeira subida do dia cerca de 1.300 mts em 10 km. Quase sempre em asfalto e estrada asfaltica, o que fez com que a minha vontade para subir, que hoje era pouca (a noite foi mal dormida porque nao tinha colchao) se tornasse ainda mais reduzida. E durante toda a subida foi ve-los passar e o Bruno a "rebocar-me".

 

Passada esta subida houve mais duas de piso semelhante mas com menos pendente para no final termos uns single tracks, muito interessantes para quem gosta de btt, mas igualmente perigosos.

Ou seja um dia óptimo para o ciclismo de estrada e para os bons trepadores (onde se inclui o Bruno e me excluo eu).

Concluímos a etapa na posicao 111 e estamos no lugar 106 da nossa categoria.

Classificacoes em: http://www.bike-magazin.de/event/bike-transalp/?id=717&L=0&PHPSESSID=1328c416bf036e5f97b2c855d9907c7b



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Nuno Machado
EPIC RIDER


Publicado por Eupedalo às 21:53
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Sábado, 17 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 1ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados

 

Serve o presente para vos passar as sensações do TEAM MOTOVEDRAS durante a primeira etapa do CRAFT BIKE TRANSALP 2010

 

Sei que o dia correu bem e que neste momento ocupam um excelente 100º lugar da categoria Homens. Mas aqui fica o relato em directo e na primeira pessoa através das palavra do Diogo Casado Vieira e do Bruno Espinha:

 

"A alvorada foi madrugadora, acordámos às 5h30, mas estas são as condicionantes naturais de dormir num pavilhão com mais umas centenas de atletas, o segredo é deitar o mais cedo possível.

Tivemos que esperar cerca de uma hora (de facto não tínhamos mas pareceu-nos mais prudente) depois de já estarmos despachados e com as malas prontas para serem carregadas na carrinha que as transporta para a o local de chegada da etapa (Imst).

Malas carregadas, partimos para a zona do pequeno-almoço (a mesma do “Pasta Party” de ontem. Havia tudo o que a mim me parece necessário para uma boa refeição pré-prova, fruta e comida mais do que suficiente.

Agora é tempo de levantar as bicicletas que pernoitaram no parque fechado (“Parc Ferme”) e ir para o local de partida que se situa numa das mais importantes vias desta cidade bávara e esperar cerca de hora e meia para arrancarmos.

O afastamento da linha de partida não nos permitiu ouvir a maior parte dos comentários, nem tão pouco a música “Highway to hell” que é apanágio das partidas de todas as etapas do Transalp, no entanto conseguimos ouvir antes de partir o tema “I will survive”.

9h30: partida, ou melhor largada de “toiros e cavalos”, impressionante o ritmo a que o pelotão arrancou e a forma como foi passando pelas ruas da cidade de Füssen para depois rumar ao castelo de Hohenschwangau e entrar no bosque.

Nos primeiro kms nós limitámo-nos a gerir e progredir sem arriscar qualquer colisão porque o aglomerado de atletas era extremamente propício para tal, por exemplo um dos elementos da equipa Sram Factory Team (Coimbra) ficou com duas valentes escoriações na perna direita depois de ter sido empurrado para cima de uma vedação.

O ritmo continuou altíssimo, na primeira hora de prova estávamos com uma média de 27 km/h, porque tanto o piso como as subidas pouco pronunciadas o permitiam.

Ao km 50 começa a grande dificuldade da primeira etapa com a ascensão de 800 mts em 6 kms para chegar a Marienbergjoch. Fomos trepando e passando alguns atletas mais ofegantes (a meio da subida lembrei-me que já tinha estado naquele sitio mas dessa vez tinha subido de teleférico, de qualquer forma só me vinha à cabeça a inclinação e os arrepios que tinha tido com os pés quase a roçar nos pinheiros).

Como tudo o que sobe desce, a descida foi rápida mas bastante controlada porque o piso era pedregoso com areia (usámos o excelente colete impermeável da Cofides que nos manteve a uma excelente temperatura na descida).

Os últimos kms foram feitos mais ao menos ao ritmo dos primeiros, muito rápidos para não apanharmos com a carga de água que se adivinhava pelas gotículas que já iam caindo (eu sou particularmente sensível a estas).

Mal chegámos a Imst caiu um dilúvio, que no entanto foi bastante fugaz.

Durante esta etapa sentimo-nos muito bem tanto a nível físico, com o apoio dos suplementos da Carboom, como a nível de condução onde as nossas Specialized Epic S-works tiveram um comportamento irrepreensível tanto na facilidade a trepar como na precisão a descer."

--
Nuno Machado
EPIC RIDER


Publicado por Eupedalo às 21:29
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Sexta-feira, 16 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - A caminho do TRANSALP 2010

Estimados

Pela terceira vez a Motovedras faz deslocar uma equipa ao TRANSALP.

A mítica prova do BTT Mundial, que já por duas vezes foi realizada por duplas da Motovedras, vai disputar-se nos Alpes entre os dias 17 e 24 de Julho cruzando trilhos da Alemanha, Áustria para mais uma vez terminar em Itália junto ao lago de Riva del Garda.

Serão 7 dias de puro BTT na que é considerada uma das provas mais duras do mundo, e que terá perto de 600 km com cerca de 20.000 metros de subida acumulada, e com várias passagens bem acima do 2.000 mts de altitude.

 



Diogo Vieira - Portalegre 2010

Este ano a dupla da Motovedras que se desloca à prova é constituída pelo Diogo Casado Vieira e pelo Bruno Espinha, que a esta hora já devem estar em Fussen a reconhecer os trilhos da primeira Etapa.

Os dois atletas da nossa equipa não são mais do que duas pessoas normais que tendo família e emprego, decidiram aplicar-se para cumprirem um objectivo comum que é o de finalizarem esta grande aventura.



Bruno Espinha - Portalegre 2010

Embora seja a primeira vez que realizam uma prova desta natureza fora de Portugal, o Diogo conta já com uma participação no TRANSPORTUGAL de 2008 onde ficou entre os 20 primeiros. Quanto ao Bruno é mesmo a primeira vez que realiza uma prova de tantos dias, mas no seu curriculum conta já com várias presenças em muitas maratonas no nosso país e de onde destacamos a vitória na Estafeta de IDANHA - ZARZA LA MAYOR - IDANHA em 2008, ano em que terminou a maratona de Portalegre nos 40 primeiros.

Este ano ambos tem realizado muito treino em conjunto, uma vez que uma das regras da prova obriga a que os elementos da equipa não estejam separados por mais de dois minutos, e concluíram como dupla as duas primeira etapas do GEORAID SERIES dentro das 30 melhores duplas.

Ambos conta com a preciosa ajuda da Motovedras e das Specialized Epic S-Works, equipam com a qualidade e conforto da Cofides e deixaram a nutrição a cargo dos profissionais da Carbboom!

Para os dois desejamos a máxima sorte e informo que podem acompanhar as suas aventuras neste blog.

No final já nos confessaram que vão realizar também uma reportagem alargada com todas as histórias e aventuras destes dias de prova na BIKE MAGAZINE.

Um abraço e pedalem muito


Publicado por Eupedalo às 11:57
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Quinta-feira, 15 de Julho de 2010

Equipa Motovedras Specialized Campeonato Nacional de Downhill

Decorreu no passado fim-de-semana o Campeonato Nacional de Downhill. A prova mais importante da modalidade no panorama nacional desenrolou-se na encosta norte do Cerro do Botelho  (S. Brás de Alportel). O traçado Algarvio, já conhecido da maioria dos atletas sofreu algumas alterações, tornando-o mais divertido. Bastantes saltos, curvas com apoio (infelizmente foram-se deteriorando ao longo do fim de semana) e zonas com alguma dificuldade técnica. A organização a cargo do Moto Clube de Faro/ Município de S.Brás esteve impecável e nem o forte calor que se fez sentir, fez com que a "festa do downhill" tivesse menos de 300 atletas.

 

 

A equipa Motovedras/Specialized fez alinhar João Vigário na categoria Elites, Pedro Pinto em Master30 e João Góis em Cadetes. Alexandre Alves, continua em fisioterapia, mas acompanhou e viveu intensamente todo o trabalho da equipa no Algarve.

 

João Vigário ainda a recuperar da queda sofrida nos Açores, não conseguiu imprimir o seu ritmo, e acaba mais uma vez o Campeonato Nacional em maré de azares, pois 1 queda numa trialeira ditaram o menos positivo resultado do piloto nortenho.

 

 

O Master30, Pedro Pinto, depois de um início de época tardio, tem vindo a surpreender e com constantes pódios. O fim-de-semana não foi diferente e Pinto, sobe ao 3º lugar da classe neste Campeonato Nacional. " Para mim esta prova foi um sofrimento, devido ao forte calor que se fez sentir no Algarve.  A pista estava bastante seca, dura, com muita zona de pedra e drop´s. Os treinos decorreram sem problemas, só existindo uma zona onde era importante ter preocupação,  pois era bastante difícil e técnica onde quase sempre cada passagem era uma surpresa. Quanto às mangas os problemas decorreram nessa zona, na primeira manga falhei a trajectória e tive de ir pela escapatória, na segunda tive uma aparatosa queda perdendo uma manga até ali perfeita. Saio de São Brás de Alportel com o ultimo lugar do pódio, saio um pouco triste porque apesar da terceira posição sei que podia ter feito melhor, e capaz de chegar à vitória......." comentou Pinto.

 

 

João Góis, até ao momento detentor da camisola de Campeão Nacional, perde-a no Algarve. O cadete, depois de uma queda, na primeira sessão de treinos (sexta feira) não conseguiu andar durante todo o fim-de-semana. As dores eram fortes, e o jovem piloto de Sangalhos, apoiado pelos pais e equipa tentou tudo para se manter campeão à classe. Bastante triste comentou "O fim-de-semana não me correu muito bem, começando com uma queda na sexta-feira, ainda em treinos. No domingo, na primeira manga cai, estando assim em 9º lugar de cadetes. Na segunda manda despistei-me duas vezes e assim fiquei em 4º lugar de cadetes. Queria agradecer mais uma vez a Team Motovedras que mais uma vez me deu boas condições e apoio."

 

A próxima prova da equipa Motovedras/Specialized, será a ultima etapa da Taça de Portugal de Downhill em Porto de Mós nos dias 17 e 18 de Julho.

 

 

Texto: Equipa Motovedras

fotos: Toni do Carmo - www.bikeaventura.com


Publicado por Eupedalo às 10:50
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Quarta-feira, 14 de Julho de 2010

1º Passeio de Btt de Vila Franca do Rosário

Irá realizar-se no próximo dia 25 de Julho o 1º passeio BTT de Vila Franca do Rosário.

 

Este passeio, organizado pelo Rancho folclórico de Vila Franca do Rosário e que conta com o apoio da Motovedras, terá início às 9:30 da manhã. Os participantes poderão optar por dois percursos, um de 20km e outro de 40km, sendo que ambos tem um grau de dificuldade médio/alto.

 

Para se inscreverem ou obterem mais informações, devem contactar o Rancho folclórico de Vila Franca do Rosário através dos telemóveis 965 886 428 ou 917 064 971, ou através do e-mail ranchovfrosario@sapo.pt.

 

 

Boas pedaladas


Publicado por Eupedalo às 15:51
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Quinta-feira, 8 de Julho de 2010

Equipa Motovedras Specialized Double Down - Açores

Decorreu no passado fim-de-semana o Double Down, na ilha Açoriana de S. Miguel. A prova de Downhill Urbano decorreu na cidade de Ribeira Grande. Um traçado bastante curto, mas bem mais divertido do que a edição do ano passado em P. Delgada. Alguns saltos, passagens técnicas e com bastante publico a apoiar tanto os atletas locais como também os continentais.

 

 

A equipa Motovedras/Specialized esteve presente, com o nortenho João Vigário. Foi 6º classificado (ELITE) e 8º da geral. Trata-se de um excelente resultado, pois o piloto já à bastante tempo não participava neste vertente do downhill.

 

Em relação à prova de domingo nos Ginetes, já na "tradicional" vertente de downhill, o traçado bastante rápido (perigoso), com bastante lama, mas sem grande dificuldade técnica. Não era a pista ideal para o final do Regional Açoriano, mas foi o traçado que havia sido anulado à alguns meses atrás devido às chuvas. A habituação a este traçado também foi complicada pois devido à ligação gate/meta bastante demorada, foi difícil os atletas fazerem muitas descidas.

 

 

O piloto da Specialized surpreendeu tudo e todos, com um excelente 4º lugar na 1ª manga, mas uma queda aparatosa quando vinha a melhorar na 2ª descida cronometrada colocou-o no 4º lugar da respectiva classe ELITE e 7º da geral.

 

Mesmo assim, bastante satisfeito, João Vigário comentou: "Foi um bom fim-de-semana, apesar da queda feia que tive no domingo. Levo algumas mazelas da ilha, mas vou satisfeito com o meu resultado. Fiquei sempre nos lugares da frente, tanto na classe como na geral. Agora quero descansar e recuperar até ao Campeonato Nacional, já no próximo fim-de-semana."

 

A próxima prova da equipa Motovedras/Specialized, será o Campeonato Nacional de DHI em S. Brás de Alportel (Algarve) nos próximos dias 10 e 11 de Julho.

 

 

Texto: Equipa Motovedras

fotos: www.contratempo.com

 


Publicado por Eupedalo às 17:17
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