Segunda-feira, 19 de Julho de 2010

TEAM MOTOVEDRAS - 3ª etapa do CRAFT BIKE TRANSALP - concluída

Estimados

 

Ficam as sensações do Diogo e do Bruno durante o dia de ontem em que concluíram a 3ª etapa do TRANSALP 2010:

 


"Hoje partimos no bloco C depois de ontem termos ficado fora dos 100 primeiros, mesmo assim deu para ouvir a música do costume.

O arranque de hoje foi feito com uma pequena volta à cidade para depois ser imediatamente servido o prato principal de hoje: a subida a Idjoch - o ponto mais alto do TA10 - a 2.737 mts de altitude.

Trepámos 1.300 mts até ao topo, em 15 kms de terra, pedras e caminhos asfaltados, durante quase 2 horas, o que a mim me soube bastante melhor do que o asfalto dos dias anteriores.

Depois da subida tivemos descidas muito rápidas, onde nem é bom sequer imaginar cair, antes de fazermos a segunda subida do dia de "apenas" 400 mts até Kobleralm.

Após este segundo pico fomos presenteados no fim da descida com um trilho interessantissimo pelo meio de pinheiros e por cima das suas respectivas raízes - fantástico e muito divertido.

O final nao tem grande história tirando o facto de ser extremamente rolante, o que potenciou as capacidades de organizacao de pelotao das diversas equipas presentes.

Quanto à equipa Motovedras by M&M o dia correu-nos relativamente bem (posicao na etapa 3: 126, a classificacao geral ainda nao saiu), hoje já tive um pouco mais vontade (e forca) para subir tendo chegado ao topo do TA10 sem grandes dificuldades. Nas descidas os Bruno resolveu assumir que é um atleta técnicamente evoluído tendo passado as zonas mais técnicas com grande destreza e vocacao católica (reza muito bem). No final extremamente rolante sobressaiu mais uma vez a experiencia de ciclismo de estrada do Bruno obrigando-me a voar atrás dele no asfalto para quando em vez eu me vingar na terra.

De realcar a posicao do Team Bicisintra com um excelente 33 lugar."

 

Texto escrito por DIOGO CASADO VIEIRA num laptop alemão em que nem sempre se escreve um bom português, mas que decidimos manter na íntegra e sem correcções. Também destas pequenas dificuldades e características é feito o Transalp.



--
Nuno Machado
EPIC RIDER


Publicado por Eupedalo às 18:41
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