Já estão disponíveis as fotos das novas Bikes Specialized de 2011 no Facebook da MoveFree.
Para acederem às imagens e informação sobre as bicicletas basta clickar nos links seguintes:
Bicicletas Dirt, Street e BMX 2011
Bicicletas de Montanha Senhora 2011
Bicicleta de Estrada Senhora 2011
Bicicletas Conforto e Fitness 2011
Boas pedaladas!
O recente aumento dos utilizadores de bicicletas um pouco por todo o Mundo, fz com que o engenho natural do ser humano se virasse para as bicicletas e de que forma se poderia usufruir delas com cada vez mais conforto, tornando-as cada vez mais presentes no nosso dia-a-dia.
Aqui estão algumas dessas inovações, do mais útil ao mais bizarro.
Em primeiro lugar, um elevador para bicicletas, situado em Trondheim, na Noruega, para ajudar os ciclistas a subirem um pequeno morro, talvez uma boa ideia a implementar nas cidades portuguesas com maior inclinação...
Ainda a propósito de inclinação, aqui está uma boa ideia para combater grandes lanços de escadas nas estações de metro e afins.
Uma solução inteligente e com segurança para estacionamento de bicicletas, a "Bike Tree" permite que as bicicletas fiquem guardadas e protegidas contra roubos e condições climatéricas.
Mas mais do que estacionar a bicicleta na rua, muitas vezes a falta de espaço em nossa casa também pode ser um problema. Para isso, inventaram o Veloglide, uma maneira simpes e eficaz de guardar bicicletas em espaços fechados (no futuro todos os escritórios terão disto ;))
Por fim, deixo-vos uma verdadeira bicicleta do James Bond, criada pela ilovemybike, completa com assento ejectável e até um lança chamas!
O futuro é incerto, mas acredito que as bicicletas farão, cada vez mais, parte dele. Venha de lá essa tecnologia, a malta quer é pedalar!!!
Boas pedaladas.
Em Copenhaga, as autoridades tiveram uma ideia original para incentivar o uso de suportes de estacionamento para bicicletas junto às estações de Metro, em vez de as deixarem encostadas a uma superfície (casa, árvore, etc). Sempre que uma bicicleta estiver estacionada ilegalmente, as autoridades movem-na para um estacionamento de bicicletas, mas, em vez de passarem um raspanete (ou pior, uma multa), enchem os pneus e oleiam a corrente da bicicleta. De seguida deixam um pequeno bilhete a pedir para utilizar os estacionamentos apropriados.
Foto: Niels Ahlmann Olesen para Berlingske.dk / Urban.dk
Segundo Poul Erik Kinimond, mentor do projecto, "A ideia é impedir que as pessoas deixem as suas bicicletas em sítios a que viaturas de emergência precisem de aceder se houver um incidente numa estação de Metro... foi um sucesso maior do que o esperado. No Início estávamos relutantes em recompensar pessoas que estacionassem ilegalmente. A ideia era contornar o problema sem criar mal-estar nas pessoas por termos mexido nas suas bicicletas"
Quando o projecto arrancou em Abril, eram movidas cerca de 150 bicicletas por dia. Agora esse número foi reduzido para entre 30 a 50 bicicletas. Kinimond não acredita que haja pessoas que irão começar a estacionar ilegalmente só para beneficiarem do serviço, até porque, como ele próprio refere "Nós reconhecemos as bicicletas que são estacionadas ilegalmente vários dias seguidos. Essas não recebem óleo na corrente nem ar nos pneus.
Este projecto irá decorrer pelo menos até Janeiro de 2011.
Notícia via: Copenhagenize.
Boas pedaladas.
A Biknd Helium foi lançada em Janeiro de 2010 como uma mala de viagem para bicicletas que usa ar para tornar a mala extra-protegida e mais leve que as caixas rígidas. Pode levar dois sets de rodas e um quadro com até 64 centímetros.
Espreitem lá:
Fixe...
O registo de bicicletas para facilitar o seu rastreio em caso de perda ou roubo não é propriamente uma novidade, provavelmente a vossa bicicleta está registada na marca ou na loja onde a compraram. O que é uma novidade é a MyBikeNumber, uma empresa alemã que proporciona um serviço online gratuito onde os utilizadores podem registar a sua bicicleta, incluindo os componentes, permitindo procurarem-na em todo o mundo.
Basta irem ao site e registarem o número do quadro, podendo ainda acrescentar fotos para ser mais fácil identificar visualmente a sua bicicleta. As bicicletas registadas recebem um código QR pessoal e único (similar a um código de barras), para imprimirem e colocarem no quadro, e que pode ser lido por muitos telemóveis já disponíveis no mercado.
Os utilizadores podem ainda reportar o roubo da sua bicicleta, alertando os restantes membros, e podem ainda ver se uma bicicleta que querem comprar é roubada
Eu vou já registar a minha ;).
A partir do mês passado, os ciclistas nos Estados Unidos já podem recorrer ao Google Maps para programar os seus passeios citadinos, pois a função "obter direcções" já contempla a possibilidade de se viajar de bicicleta do ponto A ao ponto B. Melhor ainda, a vista do mapa altera-se para indicar os melhores caminhos e as ruas mais seguras para pedalar, e ainda tem algumas estatisticas como as elevações no percurso, e a fadiga consoante o tempo de viagem.
Isto foi possível através de uma parceria com a Rails-to-Trails, e para já, só está disponível nos Estados Unidos, mas espero que seja só uma questão de tempo até o serviço estar disponível em Portugal, apesar da diferença de infraestruturas de apoio ao ciclismo.
Aqui fica um vídeo de apresentação do serviço.
Realmente nunca se pode dizer que já inventaram tudo. Este é o vídeo de demonstração da Bergmonch, que significa monge da montanha em alemão. Uma bicicleta diferente, já que não tem pedais, apenas apoios para os pés, o que faz dela uma bicicleta apenas para descer, mas travões não lhe faltam. Contém também um compartimento que pode levar até 12 litros de mantimentos e uma rede para capacete (segurança sempre em primeiro lugar).
O único senão deste "brinquedo" é o preço de €1.499, parece-me um bocado caro para uma bicicleta sem pedais, mas adorava dar uma voltinha nisto.
Bergmönch from Thomas Kaiser on Vimeo.
Será que se chama monge da montanha porque nos põe a rezar nas descidas? :P
Noticia via Ecoideias