Quinta-feira, 18 de Outubro de 2012

Diário do Brasil Ride, por Pedro Duque (II)

"Prólogo - 19 kms, 290 m D+

 

Circuito muito técnico, com bastante pedra, areia e raízes. Seria um pouco de tudo aquilo que iríamos encontrar ao longo da semana.

Senti algum cansaço que associei às viagens dos dias anteriores, por isso não me preocupei. No entanto, o pior veio a seguir: durante toda a tarde e noite senti caibras insuportáveis, algo que raramente me acontece e menos após apenas 19 kms!! Algo não estava bem...

 

 

 

Etapa 2 - 144 kms, 3.072 m D+

 

A etapa mais longa e dura do Brasil Ride. Com início muito forte em alcatrão, entrámos em estradão com muita areia. Para evitar embater no Nelson que perdeu o controlo da bicicleta, dei uma queda que me afectou o desviador traseiro, fazendo com que parte das mudanças não entrassem. Com o decorrer da etapa começaram a surgir novamente as caibras. Dores horríveis que não me permitiam pedalar, andar ou estar parado. Já não sabia o que fazer! A juntar tinha o problema mecânico que fazia a corrente “saltar” constantemente... Foi um pesadelo que se tornou pior quando entrámos no “Vietnam”: um single track em subida, de aproximadamente 15 kms, em grande parte não ciclável. Esta parte do percurso acabou com o resto da minha energia e ainda faltavam 30 kms!!

Ao km 122 encontrava-se o último Check-Point da etapa. Uma vez que ficámos sem bateria nos GPS perdemos a noção das horas, fomos surpreendidos por nos terem dito que não podíamos continuar em prova nesse dia. O horário de corte previsto tinha passado há 40 minutos... Nesse momento senti a maior tristeza de sempre a nível desportivo: ser desclassificado de uma prova por etapas e sentir-me impotente por não conseguir fazer mais!! Foi frustrante por mim, pelo meu colega de equipa, pelos amigos que treinaram comigo ao longo do ano e pela família que abdicou da nossa presença durante tantos dias. Admito que chorei e que esta etapa será responsável por ter que regressar ao Brasil para realizar de novo esta prova.

Rio de Contas passou a ser o quartel-general do Brasil Ride nos dias seguintes."

 

- Texto escrito por Pedro Duque


Publicado por Eupedalo às 16:49
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